能不能少跑幾趟路、少?gòu)潕状窝⑸侔編讉€(gè)大夜、少擔(dān)幾分不必要的心。
海康機(jī)器人想做物流一線最合拍的同行者，我們不只追速度，更想和物流人一起用技術(shù)接住那些重復(fù)、耗神的工作，讓每一個(gè)忙碌的身影，都能更從容、更清晰地被看見(jiàn)。
把貨“送”到身邊
“以前訂單高峰期的時(shí)候，
我記了我的微信步數(shù)，天天都是第一名”
在動(dòng)輒上萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)中，最費(fèi)腳力的工作就是“找貨”。
一排排貨架望不到頭，穿梭、核對(duì)、往返……日行數(shù)萬(wàn)步曾是常態(tài)。下班時(shí)雙腿沉得像綁了鉛，連下樓買(mǎi)瓶水都嫌遠(yuǎn)。
現(xiàn)在，在智能調(diào)度系統(tǒng)的指揮下，AMR機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，商品被自動(dòng)送到揀選員面前。曾經(jīng)耗費(fèi)體力的尋找與搬運(yùn)，轉(zhuǎn)變?yōu)榇_認(rèn)與復(fù)核，工作從此更從容，也能更好地用于判斷與處理。
再高，也觸手可及
“最害怕的就是揀貨找貨，遇到電商訂單激增的時(shí)候
等叉車(chē)等調(diào)度，急的在過(guò)道里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去...”
倉(cāng)庫(kù)里的另一種焦慮，是等。
在傳統(tǒng)立庫(kù)里，存取高處的料箱依賴叉車(chē)。遇上雙十一訂單激增，叉車(chē)調(diào)度不及，分揀員站在原地等半小時(shí)都是常事，心里急得慌卻沒(méi)轍。
現(xiàn)在，STRP料箱到人方案將這些高頻的搬運(yùn)任務(wù)接了過(guò)來(lái)。料箱按需、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)手邊，分揀員的工作節(jié)奏變得穩(wěn)定而連續(xù)，專(zhuān)注讓準(zhǔn)確率自然提升，等待的焦躁也隨之消散。
從耗神到放心
“遇上爛碼、地址模糊等問(wèn)題
追溯起來(lái)特別麻煩，心總是懸著”
在分揀線上，最磨人的是懸著的心。
分揀老師傅，最懂這種滋味，遇上模糊不清的條碼，就得根據(jù)地區(qū)編碼反復(fù)查，生怕一個(gè)看走眼，包裹就送錯(cuò)了地方。
“快”的背后，是無(wú)數(shù)個(gè)“怕”組成的壓力。
現(xiàn)在，DWS動(dòng)態(tài)采集、六面掃描與智能糾偏系統(tǒng)，構(gòu)建起從攬收到分揀的防線。將老師傅的經(jīng)驗(yàn)，用于處理更復(fù)雜的異常情況。技術(shù)守護(hù)的不只是效率，更是那份安心工作的底氣。這，就是雙十一速度的背后。
技術(shù)的意義在于支撐。支撐每一個(gè)崗位更從容地運(yùn)轉(zhuǎn)，支撐每一份付出都更有價(jià)值，也支撐每一次“又快又準(zhǔn)”的背后，是一個(gè)個(gè)踏實(shí)安心的你。
我們?cè)咐^續(xù)與每一位物流人并肩，讓科技成為工作中一種自然而然的力量。
